Ägypten Forum

[maherba]

.... Ägypten strebt eine größere Beteiligung der Binnenschifffahrt im logistischen Kreislauf an. Der Nil als zentraler inländischer Wasserweg wurde in der Vergangenheit zugunsten der Straße stark vernachlässigt. Allerdings ist seine Reaktivierung durchaus nicht problemlos.

Die Regierung setzt auf Privatinitiative, um die notwendige Infrastruktur, allen voran die Binnenhäfen und Frachtschiffe, zu realisieren. Nachdem sich zwei Häfen in der Bietungsphase befinden, sollen 2010 weitere vier zur Ausschreibung gelangen. .....

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und denkt dran: Wenn ihr auf Reisen geht um etwas anderes zu sehen - dann beklagt euch nicht - wenn alles anders ist!

[Aegypten Urlauber]

[flori]

ausschlaggebend für den seit 2001 geplanten Schiffahrtsverkehr zwischen Kairo und Luxor der Touristen/Kreuzfahrtschiffe ist jedoch die Fahrrinne , die bis heute noch nicht komplett freigelegt ist, da die Schlick- und Sandablagerungen durch teilweise schnellfliessende Wasser immer wieder
frei gelegte Stellen erneut bedecken, die flacheren Frachtschiffe und Arbeitsschiffe haben einen geringeren Tiefgang und können daher auch die Strecke befahren - gut zu beobachten waren 2008 die Arbeiten an der Fahrrinne bei Heluan und Assiut.
Sobald diese Probleme beseitigt sind wird es hoffentlich wieder auch die
Nilkreuzfahrten zwischen Kairo und Luxor geben, dann hätte sich vielleicht auch das Problem der Direktflüge nach Luxor ( die derzeit eingeschränkt sind
und 2010 zu 80% eingestellt werden sollen) e rledigt.
Geplant sind dann auch 14 tägige Nilkreuzfahrten und Ziele wir Hawara, il Lahun , Amarna uva sind dann kein Wunschdenken mehr.
Geplant war sch 2004 , 2007 , 2010 ( immer verschoben ) , die neueste Planung zur Freigabe der Strecke liegt bei 2012 ( ??? ) - FLO

[maherba]

ThyssenKrupp Mannex unterstützt Ägypten beim Ausbau der Binnenschiffahrt

....Wie mitgeteilt wurde, will die NRTC in den kommenden Jahren ihre Flotte von derzeit 31 Einheiten auf 92 verdreifachen. Die neuen Container-tauglichen Frachtschiffe würden dann eine Kapazität von je 1.600 Tonnen haben. Ausführende Werften und damit direkter Empfänger der Lieferungen seien die Alexandria Shipyards und die Arab Contractors Shipyards in Helwan. ....

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